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输送带跑偏时常检查的部位和处理方法

输送线的处理方法

在使用过程中，如果出现跑偏，则要作以下检查以确定原因，进行进行调整。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：

（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。

（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。

如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。

链板输送带是物流中转运输

链板输送带是物流中转运输当中非常重要的一种设备工具，对于货物的运转起到了非常快速的帮助，那么相较于同类型的输送带来说，链板输送带又具有着怎样的优势呢?

1、链板输送带只需要一小块空间就能存储大量的产品，有时在将产品从一层输送到另一层的同时也能起到缓冲作用。提高生产效率的同时也节省了地面空间。

2、链板输送带安装方便，生产线改线的需求，弥补了设计上的不足。

3、链板输送带能适用复杂的物流输送环境，通过与计算机软件的配合使用，实现整个物流输送系统的智能化生产。

中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送线的雏形;17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料;19世纪中叶，各种现代结构的输送线相继出现。同一条输送线上，单工位滚床的升降行程及水平行程不同，那单工位的循环时间相同吗? 同一条输送线上的单工位循环时间是相同的。但根据水平及升降行程的变化，辊床的水平循环时间和升降循环时间可以是不相同的，但是水平输送线的传输速度在一条线上须保持一致。